早前大学毕业于汽车专业，周瑜一直关注着金融领域，他告诉猎云网（微信：ilieyun

），在金融的黄金时期中，二手车市场的增长只是时间的问题。就拿中国和美国市场的对比来说，美国市场每年有1100万的新车交易量和4500万的二手车交易量，而中国与之相反，新车交易量达2300万，二手车交易量却不到1000万。周瑜说，二手车金融市场存在很大的潜力，目前相对处于蓝海状态。基于对汽车行业的了解，周瑜认为新车从交易到售后，从平台化到电商化，在渠道销售、品牌、产品和金融方面都比较完善，而二手车市场却相对匮乏。于是，车e融试图从二手车金融切入金融市场。

上线于去年10月份，车e融是一个二手车金融服务平台。通过不同用户的信誉资质，车e融根据线下资金合作方的协作为用户提供不同的资金成本和金融解决方案。周瑜说，就像不同的银行之间，只存在服务理念和用户喜好的不同。车e融从用户的工作收入针对其资金概况判断个人风险。车e融的用户分为车商用户和C端用户。C端针对工作、收入和资金风向偏好进行筛选。车商用户一方面要求其有1-3年以内的经营年限，交易规模在10辆以上，所经营车辆价格不超过30万，有固定的交易场所，最好有展厅和停车位。另一方面，车e融会对其进行经营流水等数据的审核。

目前，车e融的服务范围覆盖北京、山东、安徽、甘肃和河南，下一步将结合省会城市往二、三线城市发展。从线上到线下，车e融对用户和车进行审核评估。在线上，平台对个人信用进行审核与评估，查看合作方提供的车辆过往保养记录、风险记录以及对抵押物资产评估。在线下，车e融将对用户上传的个人资料进行真实性鉴别，对车况进行现场检查，对车辆保管和手续的抵押进行登记和收藏。

作为二手车金融的类金融平台，车e融提供存和贷两类业务。通过和各种资金机构的合作，，例如金融机构、优质保险、银行等资金平台与资产进行匹配，用户在线申请业务进行资金的获取。对于用户来说，只需要在线提交个人的信息资料以及车辆资料号，平台就会告诉用户是否能够贷款以及可以贷款多少金额。

如果用户想购买车，在线提交申请后，平台会核实个人信用反馈给用户是否能成功贷款，之后用户可以在线下的门店与业务人员对于个人信息原件真实性进行核实，再对买车进行评估确定以及确认车辆安全问题和资金去向问题后，用户再进行最后的常规购车交易程序。

据了解，CEO周瑜毕业于北京航空航天大学，拥有超过10年互联网及汽车行业从业经验；COO夏宇毕业于北京工商大学，拥有超过10年互联网及金融行业从业经验；CMO加菲拥有超过10年互联网及品牌市场营销从业经验。

关于如何规避风险和审核评估中的标准，周瑜说，车e融的资产资金匹配根据银行等金融机构、租赁公司和互金公司分类三类。而针对借款人，车e融与前海征信、同盾科技、鹏元征信等业内领先反欺诈公司合作，结合自主研发的风控后台确保借款人履约能力。针对抵押物，车e融与车鉴定、车300、蚂蚁女王等鉴定评估机构合作，确保抵押车型车况和价格信息。同时，车e融还采用全程视频监控、全程信号跟踪、每日车辆盘查核对等多种手段确保质押车辆的安全，周期性对借款人的履约能力、违约风险进行大数据监控。

周瑜表示，二手车金融行业的空间想象力不需要过多的叙述，作为一个超过万亿级别的市场，资产整合、定价和风险的控制决定平台能否把更好的资金引入更优质的资产，做快速匹配和缩合。市场上第一车贷拥有资本优势，新车和二手车金融都有在做，而平安银行拥有银行本身标准化的体系，也在做新车和二手车金融。 车e融的核心竞争力在于对于资产的开发能力。

目前，车e融正在寻找A轮融资。

产品：车e融
公司：北京新东天成网络科技有限公司
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