美的中央空调最宝贵的财富是啥?工程师说了算

日期:2016-09-30 / 人气: / 来源:本站

  近年来,中国经济增长趋缓,受此影响,各行各业也面临着严峻的考验。不过,与其他企业的沉寂不同,美的中央空调的市场表现却始终强势。

  产业在线数据显示,美的中央空调2015年实现销售收入126.23亿元,市场占有率高达18.5%,领先第二名2.5个百分点,连续三年位居行业第一。据最新的市场销售数据显示,2016年上半年,美的中央空调的市场占有率进一步提升至19.43%,领先优势扩大到3.1个百分点,继续稳坐第一。那么,美的中央空调是如何在“逆境”中生存的呢?

  连续四年行业第一 轨道交通业绩功不可没

  今年是奥运年,同时也是美的中央空调的丰收年。作为100%中标巴西奥运会官方公开招标的、所有新建室内比赛场馆的中国品牌,美的中央空调除了在国内外的体育场馆建设方面颇有建树外,其在机场、房地产、五星级酒店等领域也全面开花,捷报频传,特别是在轨道交通上的表现,更令人“惊叹”。

  据悉,自2008年建立专业轨道交通拓展团队以来,美的中央空调就凭借着国际领先的技术、宽广的产品线以及“管家式”的服务,一路在轨道交通领域攻城略地。目前,美的中央空调不仅是高铁行业市场占有率最高的品牌,同时也很有可能是中国城市地铁轨道交通领域“进入城市最多、地铁里程最长、总订单量最大”的品牌。

  据统计,全中国高铁站点有650个,覆盖300多个城市,而美的中央空调在其中涵盖了全国50%以上的高铁领域暖通项目,成为高铁行业市场占有率最高的品牌。地铁方面,在全国44个获批建设地铁的城市中,美的中央空调已获得20个城市地铁轨道交通工程订单,覆盖18个省份,占全部地铁城市的45%。据不完全统计,美的中央空调至今已进入的地铁线路超过50个,地铁里程超过2500公里。

  版图的扩张,也为美的中央空调带来实实在在的市场业绩。比如,深圳地铁9号线、11号线项目,美的中央空调中标金额达到了5425万元;上海地铁南京西路、龙阳路站,项目中标金额为630万元;郑州市轨道交通1号线,项目中标金额为2310万元;武汉市轨道交通4号线,项目中标金额为2636万元;新建兰新铁路第二双线,项目中标金额为817万元;新建海南西环铁路,项目金额为1682万元……

  经济“新常态”下,美的中央空调能够“逆市上扬”,取得如此辉煌的业绩实属不易,而这背后,不仅折射出了美的中央空调雄厚的技术实力,还有备受业界认可的“客户订单制”新型经营模式。

  实行客户订单制模式 项目工程师全程参与

  众所周知,作为城市发展的重要组成部分,以地铁、高铁为代表的轨道交通设施对人们的便捷、高效出行有着重要的意义,但是,其施工环境特别复杂,对各种配套设施的要求也极为严格,因此,项目方在采购相关产品时,会对其进行层层的筛选与评估。针对此点,美的中央空调精准定位客户需求,在行业内实施起“客户订单制”模式,由原储备式生产转变为客户订单式生产,并由以项目工程师为核心的项目负责人持续跟进。这也意味着,在项目实施过程中,工程师发挥着非常重要的作用。

  据了解,在项目成立后,美的中央空调会派出资深的技术工程师积极参与方案分析,提供最佳方案建议;施工前,美的中央空调技术人员通过勘察现场,指导安装单位进行深化设计,提供技术培训及支持;施工期间,美的中央空调还会安排经验丰富的技术人员在现场进行督导监督;安装结束后,美的中央空调技术人员会协同用户进行调试验收,把系统调到最佳状态,同时给用户培训日常操作及维护知识。

  另外,为了严格控制安装质量,美的中央空调在业内首家创建了工程监理制度。监理工程师全部由技术精湛、经验丰富、熟悉产品的工程师担任,,对大小安装工程进行全程跟踪,在施工前对安装工人进行技术和安全培训;施工过程中进行严格的质量监管,跟进每个施工环节和每项测试检收,对不合要求的工序提出整改要求,并落实到位。

  对于美的中央空调来说,工程师可谓企业最大的一笔财富。得益于项目工程师丰富的经验、专业的技能和服务,美的中央空调吸引了众项目方的青睐,使其在激烈的竞争中快速抢占市场,成为连续四年市场占有率第一的品牌。

作者:中立达资产评估


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