编前：置换过二手车的消费者大多与车辆鉴定评估师打过交道。在他们印象中，二手车检测无非就是围着车转转，用手电筒照照发动机舱，环顾一下车内，再启动车辆看看仪表盘，最后熄火钻到车下瞅瞅底盘，检测就此结束，之后在电脑上比对一下价格，于是收购价就出来了。姑且不论价格，仅这个检测过程，就让很多人对二手车鉴定评估师的专业性存疑。而2016年底，国家人保部宣布取消二手车鉴定评估师职业资格认证，接下来行业将有什么新动向？专业二手车鉴定评估师的工作流程究竟是怎样的？他们的专业度又是如何磨炼的？近日，本报记者参加了为期4天的二手车鉴定评估师培训课程，体验了一把二手车鉴定评估师的修炼过程。

　　“目前业内辨别车辆行驶证真伪的方法一共14种，但在实际应用中，通过两三种就可辨认出真伪。”在二手车鉴定评估师资格认证培训的第一堂课，授课老师就理论结合实际地向学员讲解了14种辨别车辆行驶证真伪的方法，并拿出多张车辆假行驶证供学员辨认。对此，学员直呼大开眼界。

　　■理论与实践一样不能少

　　“我做二手车业务两年多了，虽然积累了不少经验，但对二手车的理论知识了解得并不多，这次主要是想接受一下系统的理论教育，以后再遇到特殊情况就知道该怎么应付了。”一位来自4S店的学员告诉记者。

　　据记者了解，参加这期二手车鉴定评估师资格认证培训的学员中，95％来自4S店的二手车业务部门，还有5％来自二手车经营企业。他们在实际工作中普遍感到，身为一名专业二手车鉴定评估师，理论与实践一样都不能少。

　　汽车尾气为蓝色有几种故障可能？如何辨别事故车、水淹车和火烧车？如何判断安全气囊是否有损坏？这些看似基础的问题，现场却没有一位学员能够完整准确地回答，而这却是二手车从业者收车过程中最常遇到的实际问题。如果无法发现问题、辨别问题原因，就有可能给自身、企业或是消费者造成经济损失，带来不必要的麻烦。

　　记者发现，培训除了授课上注重理论结合实际，还强化了实操技能的训练，而这恰恰是当前从业者较为欠缺的。说到具体业务，还能侃侃而谈的学员，有的甚至连最基本的漆膜仪都不会操作，老师上课讲的6点检测法在他们的实际操作过程中则是花样百出。“只有通过实践才能把学到的理论知识灵活运用到实际工作中。”面对学员的各种问题，老师不断地强调理论与实践相结合的重要性。

　　■不是一纸证书那么简单

　　“其实我的主要目的是希望通过系统的学习培训，考取二手车鉴定评估师高级证书。”学员王博（化名）向记者透露，他从业已经将近10年了，，后期打算专攻二手车鉴定评估，但苦于没有任何资质证明，而他看中的单位都是必须要证书的。他告诉记者，别小看这一纸证书，在实际工作中，它就是“敲门砖”。

　　随着我国汽车市场的日益成熟以及平均车龄的增长，逐渐增长的置换需求推动了二手车市场的发展，但同时由于车况良莠不齐以及市场缺乏有效的诚信监管机制，谁来帮助消费者辨别车况的好坏成为当下的行业痛点，也反映出二手车鉴定评估师的重要性。然而并非所有二手车鉴定评估师都能做到合格、专业，而这却直接决定了消费者购车时的权益是否得到保障，会否遭遇不必要的损失。在这种背景下，不少企业除了看从业资历，还会拿证书作为入职关卡。

　　■行业配套问题待解

　　有了证书是不是就能胜任二手车鉴定评估的工作了？记者得到的答案却是否定的。王博告诉记者，目前社会上开办的关于二手车鉴定评估师的认证培训机构可谓是五花八门，有些甚至承诺交钱即可发证，因此持证上岗的二手车鉴定评估师不见得就是专业的。

　　“随着我国二手车市场的不断发展，专业二手车鉴定评估师体现出越来越重要的存在价值，与此同时当前我国二手车鉴定评估师培训领域呈现出一种不符合市场发展需求的乱象。”辽宁交通高等专科学校汽车系讲师明光星告诉记者，要规范二手车鉴定评估领域，应从加强对培训机构的审核准入入手。

　　据了解，2016年底，国家人保部宣布取消二手车鉴定评估师职业资格认证，接下来行业将有什么动向？“从二手车行业发展现状看，即便国家取消二手车鉴定评估师资格认证，希望在这一领域获得专业培训的从业者仍大有人在，培训机构亦有存在的必要，只是要加大实操课程的比重，让更多有志于此的人拥有更多学习专业知识和锻炼实操技能的机会。”明光星说。

　　“二手车鉴定评估师这个职业有其存在的必要性，这是行业发展的需要，特别是还牵扯到法律诉讼层面的相关问题。但后期行业将如何变化，希望行业监管部门给出更符合市场需求的解决方案。”明光星表示，之前很多培训机构连供学员实践训练的实操基地都没有，这种条件下诞生的二手车鉴定评估师的专业性又如何让人信服。