汽车限牌令突袭杭州后，这座城市的汽车市场在一夜间发生了改变。各大经销商开始转变“重销售轻售后”的服务理念，，意欲以售后服务的优势作为突围手段。其中, 二手车评估师等汽车后市场人才成为招聘重点。

　　福特某4S店的负责人说：“与传统汽车维修技工等售后人才相比，未来我们会更看重新型售后人才。” 所谓的新型售后人才主要指二手车评估师、高级服务顾问、车主活动组织人员等。
　　
　　作为全国第六个限牌的城市，借鉴北上广等汽车限牌限购城市的经验，未来二手车置换业务将成为新车销售的主要方式，与二手车置换业务匹配的二手车评估师将成为该业务的核心资源，该负责人谈道，“目前部分4S店已经开展了二手车置换业务，未来的业务量会远超现在，目前的二手车评估人才资源，远远不足以满足未来的需求。”
　　
　　为适应未来4S店售后发展需求，杭州汽车技工学校专门开设了一个商务营销女生班，为以男性为主的汽车售后市场输送女性人才。女生班的学生毕业后主要担任服务顾问、维修接待、理赔专员等。据了解，该班40余名学生在毕业前早已被预订一空，平均月薪在三四千元，服务顾问等绩效提成较高的岗位月薪达到上万元是常事。
　　
　　目前，我国的新型汽车售后人才还存在很大的缺口，汽车售后人才市场一直处于供不应求的状态。对于限牌后的车企经销商来讲，售后优势是他们目前突围的重要手段。

(编辑：冯永妮)

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