二手车将按五档分级定价
日期:2016-08-02 / 人气: / 来源:本站
北京商报讯(记者 钱瑜)二手车评估首个国家标准听到了靴子落地的声音。昨日,国家标准化委员会官方网站发布了《二手车鉴定评估技术规范》(以下简称《规范》),标准号为GB/T30323-2013。《规范》将于2014年6月1日起正式实施,并根据评估最终得分将车辆技术状况分为5个级别。
《规范》参考了日本的相关标准,对各个部位的检测都规定了量化分值,鉴定评估结果将通过最终得分来量化车辆技术状况。考虑到便于广大消费者识别,《规范》根据评估最终得分将车辆技术状况分为5个级别。一级车就是车辆优良,5级车就是有重大事故修复痕迹,也就是俗称的事故车,消费者可以一目了然。
中国汽车流通协会副秘书长罗磊认为,《规范》的颁布实施将对解决二手车市场信息对称、保护消费者合法权益具有重要意义,国内二手车市场也将因为《规范》的实施迎来“透明”时代。
近年来,国内二手车市场快速发展,在北京等一线城市,二手车的交易量已经高于新车。据中国汽车流通协会统计,去年1-11月,全国共交易二手车466.96万辆,同比增长8.39%,2013年全国二手车交易量将首次突破500万关口。但与此同时,二手车鉴定评估存在着标准空白、车辆评估价与成交价脱节、鉴定报告作假等问题,制约着二手车市场的健康发展。大多数二手车经销商在收购车辆时会拼命压低车主的车价,这导致无论是卖车人还是买车人都担心自己在二手车市场吃亏。
此前,针对传统二手车市场鉴定评估标准的缺失,汽车企业的品牌二手车纷纷推出了各自的二手车认证标准,在车辆评估方面制定出200多项检测项目。不过,品牌二手车的认证业务主要针对本品牌车型,而且企业之间“各自为战”,没有统一的标准。
罗磊表示,虽然我国二手车市场已经处于爆发式发展的前夜,但与新车市场相比,发展仍较为滞后,特别是交易信息不对称、不透明,故意隐瞒真实车况,以次充好,漫天要价的行为时有发生,损害了广大消费者的利益,也从一定程度上挫伤了消费者对二手车消费的积极性。
“统一的二手车鉴定评估结果表述方式,相当于二手车流通业的‘普通话’,将有助于各企业间、不同品牌间、不同地域间二手车的流通。”罗磊说。
此外,对于二手车评估首个国标正式实施后的车价问题,多位二手车专家和经销商在接受北京商报记者采访时均表示,二手车的价格短期内不会受到太大影响,而从长期来看,随着国内二手车市场的发展和规范化,二手车的价格下滑是必然趋势。
北京卓杰行二手车公司总经理邹强认为,,《规范》的出台虽然能在一定程度上对二手车交易进行指导,但由于不是强制性标准而只是参考,所以可能会有二手车经销商不采取《规范》来评估二手车。
作者:中立达资产评估
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