原标题：西城区将编制街区整理计划

　　西城区政府领导班子面对面向居民作报告

　　本报讯（记者 董鑫） 整治开墙打洞“补丁”却越打越丑？二孩“来袭”入园难怎么办？停车位什么时候能够跟上需求？昨天，在北京四中的大礼堂，西城区区长王少峰向来自261个社区的居民代表和各单位的职工代表报告政府半年工作，并与5位副区长现场回答居民提问，这在全市尚属首次。王少峰表示，西城区正在编制街区整理计划和城市设计导则，未来的西城区环境将“大变样”。

　　王少峰走上讲台，全程2个多小时的汇报与互动，全部脱稿完成。“市里要求，PM2.5年底达到60微克左右，西城区到6月30号是69微克，7月30号就到了67微克，虽然看起来数字变化很小，但是我们做了很多工作。”汇报工作的同时，王少峰呼吁居民“共同参与”诸多“老大难”问题，“比如垃圾分类，希望居民能帮我们一起做工作，从家里就做好分类，与政府部门一起完成保护环境的使命。”

　　在汇报中，王少峰介绍，上半年，西城区共拆除4148处、17.84万平米违法建设，在226条街巷治理了“开墙打洞”4700余户，并清理4098户直管公房违规转租转借。“西城有1600多条胡同，为了让背街小巷居民的生活环境更加和谐宜居，我们也推动背街小巷环境整治提升。”王少峰表示，西城区成立了一支由1238名街道机关干部组成的街巷长队伍，组建了1359个背街小巷自治共建理事会。目前，已有555条背街小巷实行准物业化管理，有101条街巷实现了“十有十无五好”的目标，有463条街巷实现了“十有”，有146条街巷实现了“十无”。

　　整治“开墙打洞”本来为了让城市环境更好，但不少店铺被封堵后，因为外观难看被戏称为是在“打补丁”。在昨天的汇报现场，王少峰表示，这是因为整治的后续工作没有做好，“今年5、6月份，我们已经注意到了这个问题，现在西城区正在研究编制街区整理计划，根据这个计划，实现老城复兴，街巷胡同功能修补、重塑生态环境等方面。”

　　王少峰介绍，西城辖区面积共50.7平方公里，将以每0.5平方公里为单位划分一个街区，以街区为单位进行整体城市设计和环境提升，各街道还要与专业机构进行合作，对街区进行现状诊断，梳理需要解决的问题，提出解决对策，实现街区整体提升，，“目前，鼓楼西大街和阜成门内大街都已经在开始进行整理工作。”

　　摄影/本报记者 魏彤

　　居民问答

　　二孩时代，幼儿园入园更难怎么办？

　　根据教育部的要求，2020年入园率要达到95%以上，但目前，西城区户籍儿童入园率还不到75%。有居民提出，随着二孩的增多，入园更加困难，这个问题如何解决？

　　西城区副区长司马红表示，西城区现有幼儿园70多所，将新建和扩建一批教育系统办园，进一步扩大普惠性幼儿园覆盖面，继续挖掘区内教育资源，努力解决“一位难求”的问题。上半年，西城区共投入2700万元对11所幼儿园进行了改扩建，有5个幼儿园进行了扩班，还有利用腾退出来的空间和收回的出租房新建的2个幼儿园等。

　　“还有一些无证、不规范的幼儿园，存在如消防不达标等各种问题，经过改造之后能够符合办园条件和标准的，我们可以给它们‘转正’。”司马红表示，像这样的幼儿园西城还有20多所，现在已经有2所完成了改造予以了“转正”，剩余幼儿园中经过相关部门考核仍不具备“转正”条件的，将引导它们转型为社区教学点，继续为幼儿提供服务。

　　二环内的老楼是不是都要逐步改造？

　　西城的街巷胡同是老城的特色，承载了厚重的历史和文化，但对于我们老百姓来讲，面临着平房胡同里面生活设施不完善、居住环境差等问题，还有很多建于上世纪90年代之前的老楼，设计标准低、功能配置不健全、楼体破损严重、安全隐患多等问题影响着群众居住环境。

　　西城区区长王少峰表示，西城将全面启动26栋简易楼腾退，组织开展老旧平房修缮，并为居民更换5000套（件）节水型便器，为6000户困难家庭更换不合格燃气辅助设施等。除了进行棚改和老旧小区环境整治，西城还有些建设之后形成的边角地也有居民居住，这些地方将通过“绿地征收”的方式，引导居民搬离，并恢复为绿地。“西城还有成片的古都风貌区，但文保区我们不能再拆了，要通过拆除违建、改善基础设施、疏解人口密度等方式来解决居民的住房困难问题。”王少峰介绍。

　　老旧小区停车难的问题如何解决？

　　西城区是建成区，车辆拥有量不在少数。王少峰给出了一组数字，西城区的各类停车位总数约有22万到23万左右，而私家车却有43万辆，算上其他车辆，总数能达到46万辆左右，车位缺口巨大。

　　西城区常务副区长孙硕表示，西城区一直在探索试点鼓励共享停车机制，将辖区内单位晚上空置的停车位，提供给附近社区居民使用，未来这将成为解决停车难问题的重要举措之一，“通过试行情况看，目前运行效果不错，居民晚上7点之后来停车，承诺早上8点之前开走，政府补贴一部分停车管理费用，居民也缴纳一部分。”此外，西城区还将利用腾退、拆违的空间规划停车场，同时挖潜路边停车位。

　　对于胡同内的停车问题，孙硕介绍，现在西城也在试点居民自治，“比如西长街和什刹海，居民统计总车数，划车位，发车证，没有停车证的外来车辆不能停放。”

　　本组文/本报记者 董鑫

(责编：尹星云、鲍聪颖)