二手车交易、车险定损、资产鉴定，汽车评估行业挂“空挡”

在江西车市要买卖二手车谁来负责评估？走访江西二手车市场发现，一些二手车商通常身兼两职，既评估又卖车。这不得不使消费者产生质疑，因为他既是“运动员”，又是“裁判员”。业内专家表示，二手车的市场交易是一种市场行为，如果有专业的二手车评估，买卖双方的价格差距会更合理的拉近。就目前情况看，当务之急要让评估师成为独立的第三方，这样才能保证买卖双方的公平。

消费者：

担心二手车商评估有猫腻

如何鉴定二手车的性能和价值？市场现有的“二手车评估”资质如何？，目前江西二手车评估人员，大多属于交易市场或者4S店。在某机动车市场，一位王先生有辆老款帕萨特要出售，二手车店老板给出的评估是“6万元可以成交”，这跟王先生自己预期的8万元相差不少。王先生仔细考虑后，还是标了个8万的价格标签。

在南昌市红谷滩某二手车市场，一位正在挑车的刘小姐说，她看中了一辆二手大众车。为了对它进行全面的测试，她特意花了几百元请了一位师傅对车子进行检测。她表示，评估的大都是交易市场内的人，她担心里面有猫腻，便从别处请个熟人验一验，好歹心里有底。车友张先生开了五年车，自认为对车比较了解，因此买二手车时他自己凭经验选车。当问及是否相信二手车商对车辆的评估时，他说：“找他们干吗，自己懂的话就自己和朋友一起看咯，二手车的评估是他们自己的人，他给出价肯定信不过”。

不少消费者提出，二手车评估人员理应属于独立的第三方。如果评估工作由二手车商来代劳，这不公平，也不公正。

二手车商：

我们提供的评估仅供参考

采访发现，省城红谷滩、国际汽车城等旧机动车交易市场交易的二手车，大都没有经过专业评估标价。省内某旧机动车交易中心的负责人李先生介绍：“《二手车流通管理办法》中规定二手车交易实行自愿评估。现在客人来我们这里登记交易，我们提供二手车评估的服务，也仅仅是给客户一个参考”。

不少二手车商坦言，自己去评估二手车也是没办法，因为我省并没有正规的汽车评估师资源和机构。省内某旧机动车交易中心负责人称，他们的评估有自己设计的作业表，消费者如果需要就会提供。但是这个表格不像省外专业机构的专业评估出具的评估报告书，确实不需要负法律责任。

经了解，一些高档车车况不错，行驶里程也不多，但实际评估的价格却往往较低。

业内专家：

急需建立独立第三方评估机构

随着生活水平的改善，市民换车的需求日益显现。一方面，消费者在换车过程急需专业人士对车辆进行检测、评估；另一方面，交易市场内提供的评估形同虚设。因此，我省车市急切呼唤第三方评估机构的出现。

对于建立独立评估机构，业界普遍持赞同态度。目前虽然有一些资产鉴定机构设有二手车评估业务，但都是一种“顺带式”经营，而且可能收费太高、不够专业。如果把市场上现有的专业二手车评估师组织到一个专业的机构，专门从事这项工作，那么在规范二手车交易秩序方面必定会起到相应的作用。

省内某保险公司车险部的陈经理称，保险公司的汽车定损评估，就是按照经验判断定价。保险公司的人大多不懂行，自己也不能说很专业。其实，现在不论是车辆定损、二手车交易还是汽车抵债等行业，都需要专业的汽车评估。但目前在我省还没有看到此类专业从事汽车评估的独立第三方机构出现。

根据新版《二手车流通管理办法》，二手车评估机构的设立条件是，除了要有经营场所和工商登记之外，还要有50万元的注册资本金。专业的规定，，是要有1名高级评估师、5名中级评估师。因此，无论是从市场反映来看，还是从国家政策来看，独立评估机构亟待出现。（东 来）