在经历了多次环评，并经过前期地质勘探后，备受市民关注的轨道交通R1线终于将迎来实质性开工建设。昨日记者从济南（楼盘）资源交易中心了解到，R1号线试验段拟于12月下旬正式开工建设，首先进行土建方面的施工。　记者陈晶

　　省城轨道交通规划示意图

　　西站到长清直达或只需8分钟

　　据了解，济南轨道交通R1线全长26.4km，其中地下线9.3km，高架线17.1km，，总投资达132亿元，全线共设置9座车站，分别为演马庄西、济南西站、大杨庄、王府庄、赵营、大学城、园博园、前大彦和池东站，其中演马庄西站到王府庄站为地下车站，赵营站到池东为高架车站，平均站距为3.3公里。通车后，济南西站到长清直达可能只需要8分钟。

　　2013年12月29日，轨道交通R 线建设前期地质勘探正式启动，来自北京城建(600266,股吧)勘测设计研究院的专家齐聚泉城，根据济南地质条件、环境特点和泉水保护实际情况，对地质进行全面勘探，确保工程顺利开工建设。

　　试验段土建造价约2.6亿

　　近日，济南轨道交通集团有限公司发出公告，为R1线招试验段土建工程监理，包括池东站、前大彦站、园博园站以及三站之间的两个区间(含站后折返线)，总长度约5.78公里，土建造价约2.6亿元，监理费约336万元。土建施工包括高架区间、车站、出入口天桥和附属用房的土建、安装、装饰施工和U 型预制梁的运输和安装等。

　　招标公告明确，R1线土建工程工期约480天，计划开工日期为2014年12月26日，竣工日期为2016年4月20 日。

　　回顾

　　济南轨道交通步伐

　　近年来，在细致勘察、充分论证的基础上，济南规划建设轨道交通的步伐越走越快。

　　2009年

　　济南和北京（楼盘）城建设计研究院签订了济南市轨道交通规划技术咨询合同

　　2011年

　　济南宣布轨道交通建设的初步规划已完成

　　2012年

　　济南提出加快做好轨道交通建设线网规划，尽快上报国家审批

　　2013年年初

　　省政府听取了济南市城市轨道交通前期工作情况汇报

　　2013年5月

　　济南城市轨道交通近期建设规划进行首次环评公示，“两纵一横”的轨道交通线路出炉

　　2013年6月

　　济南城市轨道交通近期建设规划进行第二次环评公示

　　2013年11月

　　已融入济聊城际轨道交通、成为“济聊城际轨道交通济南至长清线”的济南城市轨道交通R1线进行环评公示

　　2013年12月

　　前期地质勘探启动

　　2014年5月

　　R1线工程工点设计招标

　　2014年11月

　　土建工程监理招标