每公里造价5个亿——济南最贵！

　地下40米的深隧通道——省内最深！

备受关注的

工业北路快速路

11月底就要通车啦！

工业北路全福立交至奥体中路段地面快速路

本月起临时放开！

▲资料图

工业北路快速路

东至→济南东、济南机场、新东站

西到→济南北、济南西、西客站

南连→济南南、济青南线

北上→济青北线、济阳

是济南东北部的咽喉

沿线8对匝道疏通周边交通：

电建路以西，规划化纤厂路以东

规划奥体西路以西，奥体中路以东

凤凰路以西，，工业南路以东

凤鸣路以西和郭店立交匝道

▲在维尔康水产市场往西俯瞰

工业北路快速路建设工程西起全福立交

东至东绕城高速郭店立交

全长13.6公里

双向6车道

设计时速80公里/小时

总投资约64亿元

每公里约5亿

▲从黄台电厂往东俯瞰，工业北路高架一直向东蜿蜒，直通绕城高速

▲桥面上的钢筋密密麻麻

从地上高架到地面BRT

到浅埋管廊层和轨交地铁层

再加上

地下40多米深深隧通道(预留)

共5层

结构之复杂

超越多层建筑

令人惊叹

建成后的效果更是相当赞

戳视频看

济南市政设计院提供的

工业北路快速路3D效果

↓↓↓

开学季来临，

为了缓解周边拥堵，

工业北路全福立交至奥体中路段地面快速路

9月起临时放开，

全长预计4公里左右，

地面道路双向8车道-10车道目前可正常通车。

截至目前，

工业北路高架路和综合管廊主体结构

均已全线贯通。

现阶段正在积极进行高架路沥青摊铺、

综合管廊内设施安装及地面道路结构层、

面层施工等内容。

下一步，将按照高架优先，

地面穿插，压茬推进，

同步施工的思路，

2017年12月底前，

地面道路及高架路实现通车，

力争11月底提前通车。

这条路建成后,

编辑

朱艺君

稿件来源：生活日报记者 杨璐 稿件